湖北日報訊（記者張燦、通訊員楚曉）在鄂州華容區(qū)的長江上空，兩條銀光閃閃的“巨型辮子”正迎風舒展——這不是科幻場景，而是雙柳長江大橋剛剛完成的“扎辮子”工程！6月5日，湖北日報全媒記者爬上200米高的貓道，親眼目睹了這場高端“梳發(fā)秀”：168股鋼鐵“發(fā)束”被工人們精密編織，最終梳成直徑近1米的超級主纜。

主纜是懸索橋最關鍵的受力部件，被稱為大橋懸空的“生命線”。因此，梳好這根鋼鐵“發(fā)束”至關重要。

雙柳長江大橋共設有2根主纜，單根主纜直徑98厘米，由168根索股組成，每根索股，又由127根直徑6毫米的高強度鋼絲組成。

給大橋扎辮子有多講究？

中鐵大橋局雙柳長江大橋項目副總工郭航介紹，每根索股都是在纜索工廠內加工制作好的，都有自己的編碼。安裝時，每根都要按照編碼順序安裝，裝錯了，就無法順利“抱團”。

索股是六邊形，而主纜為何是圓形？郭航介紹，出廠時的六邊形更適合嚴絲合縫拼接，168根六邊形索股按照順序拼接在一起后，再通過緊纜，將接近于圓形的六邊形擠壓成圓形?！澳憧矗骼|上的這一根根紅線，就是標尺，如果紅線中間‘斷’了，就證明索股的拼接出現(xiàn)了問題?！惫秸f。

與一般主纜不同，在密密麻麻的銀灰色索股之中還有3根智慧索股。智慧索股由鍍鋅鋼絲、溫濕度光纜與應變光纜組成，兩端預留有傳感光纖信號的引線及接口，可以實時檢測主纜應力以及溫濕度，以達到主纜內部濕度控制，可以稱得上是主纜線的“生命探測儀”。

“主纜在高空，每日風吹日曬雨淋，如何防銹，這是關鍵問題?！表椖拷?jīng)理焦洪雷說，在主纜之中還有通風管道，通過注入循環(huán)的干燥空氣，讓主纜會呼吸。

雙柳長江大橋主橋為跨度1430米，北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋。大橋建成后將進一步優(yōu)化武漢都市圈環(huán)線高速公路路網(wǎng)結構，屆時從新洲到鄂州的行車距離，將由一個半小時變?yōu)?分鐘。（來源：湖北日報）

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