湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員蔡玉琴、商少瑩）10月14日，位于大冶市的鄂州花湖機場高速公路二期項目首片箱梁成功架設(shè)，項目正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。這標(biāo)志著，武鄂黃黃快速路建設(shè)取得新進展。

箱梁，是公路的骨架。為此，鄂州花湖機場高速二期專門建造智慧梁場，可預(yù)制4700片箱梁。湖北交投建設(shè)集團項目經(jīng)理吳先俊介紹，預(yù)應(yīng)力張拉，能讓橋梁產(chǎn)生承載力，非常關(guān)鍵，因此邀請智能張拉機器人加盟，有效提高箱梁質(zhì)量。他說，作為武鄂黃黃一體化發(fā)展的硬支撐，項目建設(shè)時間緊、任務(wù)重，通過優(yōu)化工序，計劃每天架梁5片，到年底完成樁基施工，路基施工完成80%。

鄂州花湖機場高速二期由湖北交投集團投資75.08億元建設(shè)，全長36.47公里，設(shè)計時速120公里，為路基寬度34米的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。該項目計劃明年底建成通車，屆時武漢都市圈將再添一條快速通道，從黃石大冶到花湖機場的車程將由1小時縮短至15分鐘。

今年，湖北交通投資更多投向都市圈建設(shè)，加快武黃高速改擴建、鄂州花湖機場高速二期、燕磯長江大橋等項目建設(shè)，以武鄂黃黃和花湖機場為重點打造一體化樞紐交通運輸體系。今年以來，武鄂黃黃快速路加速一體化互通，已投資百億，“限期完成”重要節(jié)點工程24個項目已完工2個，在建19個，總里程超200公里。(來源：湖北日報）

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