5月30日，施工人員在檢查“鯤鵬號”盾構(gòu)機(jī)刀頭組件運(yùn)行狀況。

當(dāng)日，由中鐵十一局承建的深江鐵路深莞隧道西段“鯤鵬號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。該段是13米級大直徑單洞雙線隧道，線路埋深跨度在9至62米。

深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自深圳西麗站，正線全長116公里，跨越珠江口，串聯(lián)深圳、東莞、廣州、中山和江門等5座城市。該工程建成后，深圳與江門可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，深圳與廣州南沙自貿(mào)片區(qū)可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通。（來源：新華網(wǎng)）

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4、裝有最大起重機(jī)2噸的起重裝置；工作高度從6-38米不等。空作業(yè)車、高空作業(yè)平臺、升降平臺適用： 建筑、園林規(guī)劃建筑、 高空攝影攝像、工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、廠房維護(hù)、物業(yè)管理、船舶     電力、機(jī)場、會展中心、酒店、大廈、橋梁等制造、安裝、檢驗(yàn)和特種維修行業(yè)等領(lǐng)域。