3月30日，軌道作業(yè)車(chē)從浩吉鐵路歐廟站出發(fā)，沿浩吉鐵路接軌處順利駛?cè)胂尻?yáng)小河港區(qū)疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目電廠線(xiàn)。全媒體記者 謝勇 通訊員 謝晨璐 攝

本報(bào)訊（全媒體首席記者朱科 全媒體記者毛陳宇 通訊員何麗 謝晨璐）“嘟——”3月30日下午4時(shí)許，伴隨著一聲清脆的鳴笛聲，兩輛軌道作業(yè)車(chē)前后相接從浩吉鐵路歐廟站出發(fā)，沿浩吉鐵路接軌處駛?cè)胂尻?yáng)小河港區(qū)疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目電廠線(xiàn)，20分鐘后順利抵達(dá)終點(diǎn)。這標(biāo)志著該專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目電廠線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)軌道貫通，也意味著浩吉鐵路至湖北能源集團(tuán)宜城2×100萬(wàn)千瓦火電廠的鐵路線(xiàn)路徹底打通。

襄陽(yáng)小河港區(qū)疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目，是加快襄陽(yáng)新港建設(shè)、提升港口吞吐能力的重大基礎(chǔ)設(shè)施，也是省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目湖北能源集團(tuán)宜城2×100萬(wàn)千瓦火電廠煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾涮坠こ獭Ｔ擁?xiàng)目全長(zhǎng)9.84公里，總投資7.94億元，占地約385.95畝。項(xiàng)目自浩吉鐵路歐廟站接軌引出，經(jīng)線(xiàn)路所分岔，分別止于電廠站、小河港站。

據(jù)了解，襄陽(yáng)小河港區(qū)疏港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目由漢江國(guó)投旗下襄陽(yáng)交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)襄陽(yáng)交投）投資建設(shè)，全線(xiàn)工程由中鐵七局集團(tuán)有限公司為牽頭方的聯(lián)合體承擔(dān)施工任務(wù)。襄陽(yáng)交投副總經(jīng)理王旭輝表示，自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)單位面對(duì)作業(yè)面交叉施工多、道路運(yùn)輸受限、施工難度大等困難，精心組織、科學(xué)謀劃，合理編制施工計(jì)劃，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工程任務(wù)。當(dāng)前，建設(shè)單位正全力沖刺掃尾施工，持續(xù)完善后續(xù)的通信信號(hào)和路基附屬工程，力爭(zhēng)在4月底電廠線(xiàn)正式開(kāi)通貨運(yùn)，屆時(shí)將大幅度降低宜城火電廠電煤物流成本，有力保障電煤供應(yīng)。

未來(lái)，項(xiàng)目全部建成后，將全面提升襄陽(yáng)港小河港區(qū)吞吐能力，滿(mǎn)足襄陽(yáng)港小河港區(qū)和臨港企業(yè)運(yùn)輸需求，增強(qiáng)鄂西北未來(lái)能源供給，有力推動(dòng)小河港區(qū)“港產(chǎn)城”一體化發(fā)展，助推襄陽(yáng)打造漢江流域水鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐。（來(lái)源：襄陽(yáng)日?qǐng)?bào)）

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