2月26日，一臺(tái)刀盤(pán)涂裝“瑞龍”圖案的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號(hào)”下線，刀盤(pán)開(kāi)挖直徑14.57米，將應(yīng)用于目前世界上最長(zhǎng)海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端工程建設(shè)?！梆厶?hào)”盾構(gòu)機(jī)由中鐵十四局集團(tuán)、鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)，全長(zhǎng)135米，總重量4350噸，配備特制刀具308把，總裝達(dá)到世界一流水平。

金塘海底隧道為甬舟鐵路全線重點(diǎn)控制性工程之一，隧道西起寧波市鄞州區(qū)，東至舟山市金塘鎮(zhèn)，全長(zhǎng)16.18千米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)11.2千米，最大埋深達(dá)78米。隧道穿越10萬(wàn)噸級(jí)金塘主航道，采用兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別從寧波、舟山始發(fā)相向掘進(jìn)，最終在海底實(shí)現(xiàn)對(duì)接，精度要求誤差不超過(guò)20毫米，將實(shí)現(xiàn)世界首次超大直徑盾構(gòu)機(jī)海底對(duì)接并拆解。

據(jù)悉，從舟山端工作井出發(fā)的“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已于今年年初順利下線，從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，將獨(dú)頭掘進(jìn)4940米。工作人員介紹，針對(duì)海底隧道復(fù)雜的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了6項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在世界范圍內(nèi)首次研發(fā)應(yīng)用滾刀磨損智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，刀盤(pán)耐磨性、破巖能力更強(qiáng)，確保了掘進(jìn)工效。

甬舟鐵路全長(zhǎng)約77公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。（來(lái)源：央視新聞客戶端）

武漢高曼仁機(jī)械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車(chē)出租：139-9554-4664）主要經(jīng)營(yíng)：高空車(chē)出租、高空車(chē)租賃、吊車(chē)出租、路燈檢修車(chē)出租等高空作業(yè)設(shè)備租賃服務(wù)。適用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管路的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。 我們的高空作業(yè)車(chē)起升高度從6米至24米不等，并長(zhǎng)期提供武漢、咸寧、孝感、黃石、黃岡、應(yīng)城、襄陽(yáng)等湖北省各大城市地區(qū)高空作業(yè)車(chē)，包臺(tái)班、包月、包年租賃業(yè)務(wù)等 。